Bijna op weg ...

Even snel een post. Op verzoek van Corine en de kinderen, zijn we ook een andere blog gestart: De vakantie op St. Maarten 2007. Het wordt natuurlijk een deelvakantie, want er moet hier en daar nog wel wat gemaakt en gedaan worden voor die bootjes die een rondje willen doen :-)
Morgen hopen we op het Eiland aan te komen. Dan meer over de voorbereidingen, de nieuwe functionaliteiten van WinScore en onze avonturen

Voorbereiden voor weer twee weken in de container

Over 2 weken is het weer zover. Dan gaan we weer richting St. Maarten met een stapeltje apparatuur onder de arm. Dit jaar hebben we vrij gekregen voor de kinderen en mogen ze twee weken "echte" dingen van het leven leren ;-) Het is zoals ieder jaar eigenlijk, best wel weer druk, maar ook dit jaar gaan we er weer iets moois van maken.

Statistieken

Nog even voor wie dat interessant vindt: er zijn vorige week bijna 60.000 page requests geweest op de site, met een hoogtepunt op de maandag na de regatta met ruim 22.000 requests. Als we hierbij nemen dat op de zaterdag toch nog een kleine 300 zijn gelukt, ondanks de outtage, vind ik dit een aardig resultaat.

Weer thuis!

Eindelijk weer thuis!
De terugreis is niet echt leuk geweest. Flinke vertraging op Curacao en toen ook nog een passagier die het nodig vond om met de bemanning in discussie te gaan. Ik had het geluk naast hem te mogen zitten en werd bijna door de marrechausee opgepakt omdat het aanwijzen van de stewardess niet zo precies was. Toen onderweg bij de NS nog een portie vertraging leverde dat ik uiteindelijk om kwart over 6 thuis aankwam. De kinderen hadden mooie tekeningen gemaakt en stonden toen te popelen wat ik voor hen had meegebracht. Blijft altijd een leuk ritueel.
Als ik zo terugkijk op de regatta, heb ik persoonlijk wel betere meegemaakt. Dit jaar is er veel mis gegaan, of had anders gekund of was bijzonder: de ruzie en de bemanning tijdens de registratie, de website die plat ging, geen resultaten op zondag, dus ook niets om te tonen op het scherm, de laptop van Mirian gecrashed (gelukkig net na de regatta en ook weer aan de praat), de vervelende terugreis. Maar niet getreurd, er zijn ook weer veel leuke dingen geweest, zoals de feestjes, Grand Case met het Winscore Team, de zeilers die het minder erg vonden om niet te zeilen zondag, de goede verzorging van Niki en Jaap waar ik ondergebracht was en natuurlijk het weerzien met al die oude vrienden en collega's.
Voor volgend jaar zijn er al weer volop plannen gemaakt om bepaalde zaken beter te doen en anders, maar ik weet ook uit ervaring dat het volgend jaar weer net zo opnieuw het wiel uitvinden zal worden als alle voorgaande. En weet je, dat is nu net de charme van die hele regatta. I love it.

De container is nu weer voor een heel jaar dicht, dat betekent ook dat ik deze blog afsluit. Ik heb een aantal zeer leuke reacties gehad op de stukjes, waarvoor dank.

Groet,
Peter

Toeristje spelen

Vanochtend stond ik om 9 uur weer in Grand Case om de groep op sleeptouw te nemen door het eiland. We hebben de noordelijke route genomen vanaf Grand Case, via Pinel Island, Orient en Oyster Pond. Af en toe er even uit en fotootjes maken van de omgeving en natuurlijk 'luisteren' naar de verhalen die erbij horen.
Het doel was Philipsburg waar kadootjes en andere gadgets gekocht moesten worden, ik kan je zeggen dat de werkomgevingen van de mensen straks veel sint maarten zullen laten zien (pennen, mokken, shirts en noem maar op)
We hebben geluncht in de '12 Metre Yacht Club'. Daar kwam ik Colin Percy ook nog tegen die ik erg oud geworden vond. Colin bezit een van 's werelds beste dagtochten: de 12 Metre Challenge. Dit is een tochtje van een uur voor toeristen met een beroemde boot uit de Americas Cup, fotootjes, shirts en nu dus ook nog een restaurant erbij.
Hierna zijn we via Cay Hill gereden, waar ik de mensen ons oude huis nog heb laten zien. Het is helemaal begroeid en leuk. En erg mooi was ook dat de zuurzak van 12 jaar geleden er ook nog steeds stond.
Eindpunt heet de jachtclub waar ik nog wat voor Mirian mocht doen en het team naar de inmiddels door Niels en Anita overgevaren boot is vertrokken.
Een heerlijk dagje toerist uithangen zonder de geplande shirtjes voor de kinderen te kopen. Dat mag ik morgen nog even doen.

Het feestje voor de vrijwilligers begint over een half uurtje. Dus pc-tje afsluiten is geen slecht idee.... :-). Morgen is de vliegdag. Misschien vind ik nog een hoekje voor een berichtje, maar reken pas op een finale op zaterdag als de jetlag dat toelaat. Toedeloe.

Heerlijk gezeild

Ok, het is al woensdagmiddag, maar ik doe net even of ik netjes iedere dag een stukje schrijf.

Dinsdag! Het WinScore Dream Team wilde gaan zeilen naar Anguilla en hadden me meegevraagd. Uiteraard zag ik het wel zitten om een dagje te zeilen. Zo gezegd, zo gedaan. Niels gaf me al snel het roer en ik heb ontzettend genoten. De wind was niet sterk en er stond best wel een flinke deining, maar toch lukte het netjes om met deze boot - waar ik al de meest enge verhalen over gehoord had - rustig door de golven te snijden. Hij was eigenlijk best wel goed getrimd. Tegen dat we een focus punt van Anguilla konden nemen als koers heeft Galina het roer overgenomen en haar eerste stuurvrouwstalenten mogen laten zien. Het ging uiteraard prima. Ten noorden van Anguilla ligt een onbewoond eilandje (als je de geiten niet meetelt) met de naam "Scrub Island". Geen idee waar de naam vandaan komt, maar 'vroeger' was dit een favoriete plaats van ons. Net voorbij het kanaaltje tussen Anguilla en Scrub ligt een baai en daar zijn we voor anker gegaan. Beste, Peter W en Kees Jan zijn naar de kant gezwommen en hebben het strand mogen aanschouwen. Volgens hun woorden hadden ze nog nooit zo'n mooi strand gezien met hele kleine ronde steentjes in het wit en roze.
Niels heeft de gehuurde duikersuitrusting omgedaan en is gaan kijken of het een beetje leuk was om te duiken. Helaas viel dat een beetje tegen bij de boot en omdat de zee nogal deinerig was, heeft ie het niet aangedurfd om meer naar de kant een duik te maken (de golven sloegen met een hoogte van soms 3 meter neer.)
Anita en Lasse waren ook mee, Lasse leek een beetje last van zeeziekte te hebben en Anita had een tik van Niels gehad tijdens een overstagmanouvre, dus die zijn even gaan liggen terwijl we voor anker lagen.
Omdat het duiken niets werd hebben we vrij vlot het anker weer opgehaald en zijn teruggevaren naar Grand Case. Helaas viel de wind nogal weg en hebben we het laatste stuk mogen moteren.

In de baai van Grand Case heeft Niels Beste en Peter W nog even mee onder water genomen om het duiken te ondervinden. Gezien hun reacties denk ik niet dat dit de laatste keer is dat ze onderwater gaan ...
Het was toen ook al bijna donker (zie de foto met de zonsondergang) en begonnen de magen aan te geven dat het weer tijd was voor.
We zijn toen het dorp ingegaan, waar toevallig ook een bazar was. Dus veel eten aan de straat, muziek en natuurlijk veel spullen die je alleen als toerist zou willen kopen.
Ik ken Grand Case vooral van de goede restaurantjes en een daarvan in particular: Le Cottage. Ik had de groep min of meer uitgenodigd om daar te gaan eten en leuk was dat de eigenaren me na 4 jaar gewoon herkenden alsof ik een wekelijkse klant was. Na een uurtje zaten we met 10 aan een tafel hebben weer ouderwets mogen genieten van het heerlijke eten en de geweldige ambiance van de jongens.
Tegen half een hadden we de buik vol en de portemonnaie leeg. Ik heb super genoten!!!! Een heerlijke vakantiedag.

Maandag afsluitdag

Denk je dat je weinig te doen hebt, als er op zondag niet gevaren wordt. Ik wilde maandag gebruiken voor een paar bezoekjes en het bijwerken van de log met een paar leuke foto's, maar dat werd dus een dag van updaten, evalueren lijstjes uitprinten en ga zo maar door. Net als altijd.
's Avonds zijn we met het hele kernteam van de regatta wezen eten in "Pineapple Pete", dat begint inmiddels een goed alternatief te worden op de traditionele Niet-Kaasfondue (omdat de kaasfondist op maandag gesloten is....)

Windsnelheid 0 knopen!

Nog nooit gebeurd: alle races zijn afgelast door gebrek aan wind. Vorig jaar was het al weinig, maar nu was er echt helemaal geen wind, uit geen enkele richting. Heel gek, want dat betekent ook dat er dus geen resultaten zijn en dus ook geen stress om de resultaten verwerkt te hebben voor 6 uur, als de prijsuitreiking is. Eigenlijk dus stress om het gebrek ervan.
Ik ben de hele dag nog wel bezig geweest om de resultaten op het internet te krijgen. Onze site bleek gecrasht en gereset. Kon er vandaag dus wel weer bij. Heb nu de resultaten erop als html uitdraaien uit het programma. Maar goed, als het er maar op staat.
Het winscore team heb ik de hele dag nog niet gehoord of gezien, weet dus niet hoe het met hen gaat.
Ik ga nog proberen om de overall resultaten op het scherm te krijgen zodat de sponsors gelukkig blijven en we het geld niet terug hoeven te geven.

Bericht van de crew

Namens de crew even een berichtje vanuit de container van Archy. Vandaag was de wind minder dan gisteren, maar we haalden af en toe toch 9 knopen uit de boot. We zijn dan ook als tweede geeindigd, van onderen dan. We krijgen steeds meer routine in het overstag gaan en het lukte zelfs om bijna geen vouwen in het zeil te hebben. Daarbij gerekend dat we als laatste over de startlijn gingen hebben we het niet slecht gedaan.

De boot is een echte huurboot en valt bijna uit elkaar. Gisteren lagen we met enorme schommeling in een baai en de boot kraakte alsof ie ieder moment in tweeen zou breken. Na de overtocht bleken allerlei slangen te zijn losgeschoten waardoor al het vuile water door de boot was gespoeld. Heerlijk helder Heineken.

Nog even over de overtocht. Er waren geen kaarten aan boord (behalve een van Tortola met de mededeling 'not for navigation'). Toen we aandrongen kregen we een kaart waar de hele reis op te zien was, maar ook Noord en Zuid Amerika. Gelukkig waren we daar op voorbereid en hadden we twee GPSsen aan boord. We moesten ook nog aandringen om zwemvesten en life lines te krijgen. De belangrijkste navigatie voor ons was de andere boot die dezelfde overtocht ging maken. Ook op die boot werd bijna iedereen ziek. Ieder uur deden we een radio check over de marifoon. Onze wereld werd een klein lampje in een pikzwarte zee. Dit was de langste nacht die ik ooit heb meegemaakt.

groeten,

Heindirk

Even rustig klaarstomen voor weer een dag van scores

Het is nu bijna 12 uur en heerlijk rustig in de container. Ook een beetje warm, omdat de generator problemen heeft met z'n vermogen en de airco dat eigenlijk niet aankan. Ik hoop maar dat ie 't houdt, want anders wordt het hier nog meer oven dan het altijd al is.
Het is ons gisteren helaas niet gelukt om de resultaten op het scherm te krijgen, pas tegen half 10 waren Peter en Arjan zover dat de site gepubliceerd kon worden op de productieserver, accepteert die de site niet!! Wat hangt er toch over die applicatie? Ik moet zeggen dat ik het wel mooi vind, wat ze gemaakt hebben en hoop ook van harte dat het vanavond wel gaat lukken om een en ander te tonen. Backup plan is om de database ook op de laptop te laden en dan met de laptop naar de beamer te gaan en 'm daar aan te haken. We zullen het zien.
Het WDT is vanochtend weer zonder kleerscheuren over de startlijn gegaan en vaart nu van Philipsburg naar Marigot, aan de Franse kant.
Gisterenavond ben ik met een deel van de crew nog naar het feest geweest, hebben we Intwine horen gillen (het is leuk om je ex-leerlingen zo succes te zien hebben, maar het is echt niet mijn muziek) en biertjes gedronken. Galina heeft veel foto's gemaakt, misschien wil ze er nog eentje afstaan aan de blog.
Nog even en dan begint het circus weer. Bear with me.

WinScore Dream Team als laatste geeindigd in klasse

Het was erg hectisch vandaag. Weer wennen natuurlijk aan het feit dat we gaan varen en dat de resultaten weer overal naartoe moeten, de jury, de pers, de zeilers en noem maar op. Het is wel weer leuk geweest.
Ik zat vandaag met Arjan en Peter Walstra in de container. Zij zijn niet gaan zeilen, maar hebben gewerkt aan het tonen van de resultaten. Eigenlijk zijn ze alleen maar zo ver gekomen dat de resultaten op het grote scherm getoond kunnen worden. Maar als ik kijk hoe hard ze gewerkt hebben, dan is hier een grote challenge geslecht. Flinke pluim maar weer.
Het team heeft leuk gevaren, geen fouten gemaakt en zijn als laatste geeindigd. Ze hebben er wel goede zin in. Wij stoppen hier en morgen weer verder.

Even kort over de reis

De reis zal nog wel vaker besproken worden, dat is een ding dat zeker genoemd kan worden. Verder is er nog maar een hap en snap van de deelnemers te vernemen. Ik denk dat als ze morgen lekker een race gedaan hebben, ze iets meer kunnen zeggen. Misschien is er dan wel iemand in staat om zelf even verslag te doen. Ik weet inmiddels dat Niels als een van de eersten onderuit ging en dat Heindirk zowel fysiek als psychisch is bijgestaan door Kees Jan. Dus geen 2 helden maar tenminste 3. Van Galina hoorde ik nog dat zij na een uur al gedacht heeft, waar ben ik aan begonnen en ergens onderweg vergat dat er een plek op aarde was....
Ik laat het even voor nu, ik wil ook graag die container uit en moet nog een paar dingen opruimen. Zoals altijd ben ik nog de enige die hier het fort houdt.

Tot morgen. Dan gaan ze starten!!!!!! Het zal me benieuwen.

Aangekomen!

Ze zijn vanmiddag aangekomen! Rond 12 uur werd het anker gedropt. Ziek waren Niels, Peter W, Galina, Bart, Beste, Kees Jan. Held was Arjan die het volgehouden heeft tot het eind en Heindirk is de nachtwacht geweest. Het was een zware tocht, maar gelukkig zijn ze goed aangekomen en was het eenmaal weer op land snel vergeten achter een goed cheeseburger en een Heineken.
Peter W is nog op zoek naar z'n koffer. Morgen mogen ze weer optreden: houd Bareboat 2 in de gaten!!!

WinScore Dream Team in aantocht!

Niels heeft net gebeld! Het is loodzwaar geweest voor het team. Verder geen details gehoord, alleen dat ze twee helden aan boord hebben die ze door de nacht hebben geholpen: Heindirk en Arjan!! Volgens hun GPS komen ze om 12 uur aan. Ik ga proberen om een bootje te regelen, zodat ik ze van boord kan halen en ontmoeten enzo.

Gelukkig maar!

Registratie halverwege

Na dag 1 van de registratie staan er nu 143 boten op de startlijst. We hebben een record van 268 boten die zich hebben ingeschreven, dus vandaag kunnen we ons nog weer opmaken voor een hectische dag. Er verandert hier en daar natuurlijk nog wat, mensen die toch nog wel met spinnaker willen varen en ook die de spinnaker al stuk gevaren hebben en dus naar een andere class mogen. Houdt ons de hele dag nog wel van de straat. In de container hebben we een beetje veel last van onderbezetting en helaas hebben 2 Amerikaanse dames besloten niet meer met elkaar samen te willen werken, erg gezellig.
Ondertussen zijn we hier erg benieuwd hoe het met het Winscore Dream Team gaat. Ze moeten, als ik het schema van Niels volg, nu zo ongeveer op St. Maarten landen, maar er is nog steeds een radiostilte. Ze wisten ook nog niet waar ze naar toe gingen, naar Grand Case, waar Niels in een appartement zit, naar Oysterpond waar ATP zit, of naar Simpson Bay waar ik zit. Alleen in het laatste geval kan ik even tussendoor naar ze toe om de verhalen te horen, voor die andere plaatsen is het eiland of te groot of te vol... Anders zie ik ze vanavond wellicht op het feestje op Port de Plaisance, een ietwat uit de hand gelopen hotelcomplex met jachthaven, casino, complete sportfaciliteiten, een helicopterlandingsplaats en wat ruimte voor een feestje.
Gisteravond was het feest bij Budget Marine. Dat is altijd erg leuk, omdat er nagenoeg geen zeilers komen en wel heel veel lokalen en die ken ik natuurlijk. Bijzondere ontmoetingen waren Grace Spencer, onze huisarts op Sint Maarten en Janneke Brouwer, een oud-collega van het Milton Peters College.
Goed, ik ga de inschrijving van de komende 120 zeilers voorbereiden. Read you later.

Van wie is dit schuitje

Naast de jachtclub is een 'Marina' met wat grotere pretpoepers. Eentje daarvan - niet de grootste - ligt nogal prominent in het zicht. Leuke quiz is om erachter te komen van wie dit schip is? Je kunt de foto vinden in het fotolijstje rechts.

Onderweg naar Tortola!

Het is al weer even geleden dat ik geschreven heb, zie ik. Time flies zeg maar. Het is nogal druk hier, want behalve het voorbereiden op de regatta mag ik ook Helpdesk spelen voor de rest van de organisatie, zijn we (Niels, Anita en ik) druk met het vergaren van advertenties voor de resultatenpagina en mag ik het programma aanpassen om een wijziging in de races te kunnen bedienen. Het is heel eenvoudig: er zijn verschillende formulieren beschikbaar voor het tonen van 1 of meerdere races en dat tot maximaal 4, omdat de Heineken Regatta al 25 jaar niet meer races kent .... Dit jaar willen ze dus voor de spinnaker classes op de zaterdagochtend tenminste 2 of zelfs drie races doen, waardoor het totaal dus kan oplopen tot 6. Op zich geen probleem, maar het moet allemaal wel op de papieren passen en er moeten kolommen bij enzo. Gelukkig hebben we nog even, tot zaterdag maar er blijft daardoor wel weinig tijd over voor andere dingen.
Vandaag is het "WinScore Dream Team" aangekomen met de Air France. Het was best nog wel spannend, want ipv om 3 uur aankomen, had ie vertraging tot half 5 en om half 5 zou de WinAir naar Tortola vliegen. Veel bellen en praten heeft geresulteerd dat WinAir nog even op het toestel uit Frankrijk gewacht heeft. Ze zitten er in, maar ik weet niet of ook hun bagagge wel meegekomen is .....
Ik kwam nog iemand tegen op de airport wiens dochter ooit in mijn klas gezeten kan hebbben (ik herinner me ze niet meer zo goed), maar we waren meteen goeie maatjes en hij ging zorgen dat ik naar binnen kon om het team te zoeken. Toen zaten ze al in de transit hal en toen we daar kwamen zaten ze net in het vliegtuig. Ik weet nu dus nog niet hoe het met ze gaat, maar spannender is natuurlijk hoe het met ze gaat op donderdag als ze de reis van Tortola naar Sint Maarten achter de rug hebben. Ik ben heeeeeel erg benieuwd.
Het team zit overigens in de Bareboat 2 klasse met 19 anderen, waaronder de SAP Nederland 1 & 2 waar ook Atos collega Marco van Rijn op heeft aangemonsterd.
Nou dit is voor nu, ik probeer nog een fotootje te uploaden en dan gauw afsluiten en naar de ridders!

Online in de container!

Met uitzicht op de ophaalbrug naar de lagoon zit ik nu in de container. Het weer is prima. Er is een constante bries van ongeveer kracht 4 en de wolkenpartijen inspireren weer tot de meest kunstzinnige gedachten...

De reis met KLM verliep uitstekend. Ik had het geluk om veel ruimte voor me te hebben, dus kon ik m'n benen goed strekken. Op Sint Maarten werd ik opgewacht door ongeveer het hele Regatta Team en door een SMS van Niels Schrieken dat hij met zijn familie gestrand waren in Parijs. Als het goed is, komen ze vanmiddag.
Op het regattakantoor is weer een gezonde drukte, enthousiasme en vooral ook veel excitement, want we hebben nu al 248 aanmeldingen en nog een week te gaan. Het record staat op 262 (2002), wie weet breken we het. Aardig om te vermelden is dat Robbie Ferron, de voorzitter van de Steering Committee en geestelijk vader van de regatta, gisteravond tegen me zei dat dit succes mede te danken is aan het "super WinScore programma"! Die veer geef ik graag door aan het Winscore Dream Team.
Verder staat er voor vandaag weinig te melden. Ik ga nu snel verder met het verwerken van de entries.. Later vanmiddag zal ik een paar foto's uploaden.

Welkom

Welkom op mijn blog voor de Heineken Regatta 2006. Ik ga donderdag 23 feb voor de 6de keer naar Sint Maarten om daar voor de 11de keer te helpen met de organisatie van de Heineken Regatta. Ik mag daar de registratie en de scoring in goede banen leiden.

In deze blog probeer ik dagelijks bij te houden wat er zoal gebeurt, gaat gebeuren of had moeten gebeuren (het blijft tenslotte Sint Maarten).


Veel plezier ermee!